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2019商業航天30強丨做“難而正確的事”,九州云箭憑創造力脫穎而出


  《職業經理人周刊》   獵頭班長v微博   微信:AirPnP   2020/1/4
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截至12月20日,2019年中國已進行32次火箭入軌發射,有望超越美國和俄羅斯登頂全球第一。在這32次發射當中,純民營火箭發射僅為2次,且成功失利各占1次。

從國內民營商業航天公司發展情況來看,相較于衛星領域的迅速發展,技術壁壘更高、研發投入更大的民營火箭領域進入難度更大,因此公司數量也更少。

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截至目前,我國關于商業運載火箭研發相關的民營公司已達22家,其中火箭總體制造公司14家,他們除了要面對商業航天市場上的激烈競爭,還要面臨來自國家隊的長征、快舟、捷龍、騰龍等火箭的競爭壓力。

不過,市場競爭與可分得的蛋糕大小往往可成正比,如何從團隊優勢出發,并找出一條可行的細分領域進行突破,成為當前初創民營火箭公司的首要任務。近期,億歐科創拜訪了九州云箭創始合伙人劉洋,就液體火箭發動機的發展前景及團隊優勢展開交流。

體制內無法顧及的蛋糕,是民營火箭企業不可多得的機會

九州云箭成立于2017年,主要業務包括液體火箭發動機、液體動力系統、配套地面設備等,公司產品可應用于軍、民用航空航天領域,同時可為用戶提供航空航天領域的相關技術咨詢服務。

據劉洋介紹,公司聯合創始團隊均來自液體火箭發動機“國家隊”,創始成員在同一型號的液體火箭發動機上有多年的配合經驗。在固液發動機路線的選擇上,團隊在綜合考慮了民營企業獨立進行火箭發動機研發時設計、工藝等方面是否存在難以跨越的技術門檻后,更看好液體火箭將在未來商業航天市場中成為民營公司占據舉足輕重地位的關鍵產品,這些成為公司選擇該條賽道的主要原因。


關于未來民營液體火箭究竟該選擇何種燃料,業界爭論頗多。

在劉洋看來,液氧煤油、液氫液氧和液氧甲烷的技術都已經相對成熟,但對于對性價比要求更高的民營火箭企業和在未來大量應用的民用化場景中,液氧甲烷優勢凸顯。液氧甲烷具有成本低、無毒無污染、維護方便等特點,最重要的是,液氧甲烷火箭發動機可以保證幾十次甚至上百次的使用次數,具有優秀的重復使用潛力,符合九州云箭“做可回收液體火箭動力系統”的目標。

劉洋對億歐科創表示:“商業航天是商業行為,在市場中,不能一味追求性能,需要找到性能、成本、效率的平衡點。體制內對性能和可靠性的要求更加極致,而液氧甲烷的性能介于液氫液氧和液氧煤油之間,它就像一塊無暇顧及的隱形‘蛋糕’,成為民營火箭公司在商業航天市場中絕佳的切入點。”

掌握核心技術,九州云箭實現多個第一

對于大部分資本方來說,商業航天具有高精尖的屬性,要先看到,才能相信。

目前,國際商業航天市場上,SpaceX已投向液氧甲烷的陣營,藍色起源的250噸級BE-4液氧甲烷發動機也已成為宇宙神5、火神等火箭的動力來源。九州云箭也同樣聚焦液氧甲烷路線研發,并已取得多項階段性成果。

資料顯示,2019年7月,九州云箭完成了“凌云”10噸級變推力液氧甲烷發動機多次整機深度變推力熱試車試驗并獲得圓滿成功,標志著該發動機實現了可重復使用、多次點火啟動以及深度變推力能力,為未來商業化應用提供可能。

據劉洋介紹,“凌云”發動機實現了泵壓式低溫液體火箭發動機瓶頸技術的突破,填補國內泵壓式液體火箭發動機深度推力調節技術空白,完成了30%變推力試驗、20%深度變推力試驗和20s連續變推力實驗,推理調節范圍已超過美國SpaceX的梅林發動機,完全滿足火箭在回收時的變推力需求,成為了國內第一款也是目前唯一一款真正支持運載火箭回收復用的泵壓式液體火箭發動機。

此外,“凌云”發動機還首次實現了主、副雙路火矩式電點火啟動,擺脫了傳統的火藥柱啟動方式,滿足火箭回收時的多次啟動需求,提高了發動機貯存、運輸的便捷性與安全性;突破并掌握了液體火箭發動機全氮氣使用維護技術,相比傳統低溫火箭發動機采用氦氣使用維護的方式,大幅降低發動機的使用維護成本。

值得一提的是,九州云箭在2019年1月率先攻克了業內公認研發難度最高的渦輪泵系統,作為核心部組件,其被譽為是液體火箭發動機的“心臟”,并在7月的試驗中完成了大變比工況下燃燒裝置及同軸渦輪泵的適應性考核和發動機低箱壓下啟動渦輪泵全程氣蝕狀態工作的魯棒性測試。

目前,“凌云”發動機已找到客戶,將于本月底完成針對某商業火箭客戶兩級動力系統配套項目的方案評審。對于九州云箭而言,下一步,將重點攻克“龍云”80噸級液氧甲烷發動機。劉洋表示,“凌云”發動機具備的核心技術可完全移植到“龍云”發動機上,無需再進行額外工作,計劃明年也將進行整機試車。

做“難而正確的事”,硬科技企業反而容易熬過資本寒冬

從今年中國火箭發射情況來看,民營火箭公司絕大部分都還沒有實現“飛上天”這一步驟,且大部分公司都選擇從技術更穩固成熟的固體火箭起步,液體火箭發動機研發技術要求更高、設計更復雜,但后續發展優勢更為明顯,是業內公認的“難而正確的事”。

2018年以來,九州云箭一直潛心研發,鮮少發聲。但繼今年1月完成數千萬人民幣的A輪融資后,九州云箭目前正在進行新一輪億元級融資。劉洋認為,越是在資本寒冬,低調的硬科技企業反而更能脫穎而出。商業航天作為一個十分“燒錢”的行業,只有保持技術的創新研發和造血能力,才能讓企業長久發展。

不過,對于現階段的民營火箭企業來說,建立長期穩定合作的客戶和盈利模式還需要更多努力和時間。劉洋表示,資本比較關注的商業航天公司“從0到1”的商業模式閉環是大家目前普遍面臨的共同課題,而更加成熟穩定的“從1到n”的商業模式,目前國內商業航天企業還未真正觸及。

目前可以預見的是,無論體制內還是體制外,對具有創新性的液氧甲烷火箭發動機都將有強烈需求,在可靠性、正規性和交付能力上,九州云箭都有保障。預計到2023年,九州云箭目標成為市場上液氧甲烷發動機的主要供應商,將盡快形成數十臺發動機的供應能力。

商業航天,久久為功。當下雖不是最樂觀的市場爆發期,但未來終將到來。將“創造力”作為公司使命一部分的九州云箭,我們期待他在中國商業航天市場早日擁有一席之地。

(來源:億歐網)


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·2019年中國商業航天發展研究報告(可下載) 網友 0/122 2020/1/4

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